Berlín no es Nueva York, Londres o Tokio cuando se trata de la complejidad de su red de transporte público. Pero sigue siendo la ciudad más grande en la UE y una de las ciudad más grandes en toda Europa. Casi 900 km2 (~ 350 mi2). No es de extrañar que pueda ser bastante difícil entender cómo funciona el sistema de transporte aquí.
En este artículo, ofrecemos una descripción general del transporte de Berlín. También le daremos valiosos consejos para que nunca se pierda en los más de 5000 kilómetros (más de 3000 millas) de carreteras y vías férreas que recorren Berlín. Aprenderá sobre los principales centros de la ciudad y qué medios debe usar para diferentes destinos.
Desde 2021, Berlín solo tiene un aeropuerto internacional: el Aeropuerto de Berlín Brandenburgo (BER). Fue inaugurado en otoño de 2020 después de muchos escándalos, opiniones críticas y trámites burocráticos. En total, les llevó casi 30 años planificar y completar la construcción de un nuevo aeropuerto en las afueras de Berlín.
El Aeropuerto de Berlín Brandeburgo básicamente reemplazó y absorbió las instalaciones del Aeropuerto de Schönefeld (SXF). Este último era una base conocida para algunas compañías de bajo costo como Ryanair y easyJet. Había estado en funcionamiento desde la década de 1930 y durante la Guerra Fría sirvió como el único aeropuerto en Berlín Oriental.
Otro aeropuerto internacional en Berlín fue Tegel (TXL). Era más grande que Schönefeld y estaba ubicado en la parte norte de Berlín Occidental. Curiosamente, la mayoría de la gente en Berlín votó en contra de su cierre en un quórum público en 2008, pero las autoridades no cambiaron de opinión. Hay planes para convertir esta área en un parque tecnológico masivo.
👆 Por cierto: hasta 2008 había otro aeropuerto operativo en Berlín: Tempelhof (THF). En realidad, Tempelhofer Feld es un lugar lleno de historia y se merece su propio artículo. En resumen, una vez uno de los tres aeropuertos más grandes en Europa (junto con Londres y París), era un plan ambicioso para los nazis. Luego se hizo famoso al inicio de la Guerra Fría, ya que fue un campo de aterrizaje para un famoso Berliner Luftbrücke (Berlin Airlift, un sistema de suministro proporcionado por los aliados occidentales durante el primer bloqueo soviético de Berlín Occidental, mucho antes del Muro). Hoy "Feld", como se le conoce en Berlín, es el parque urbano más grande de Berlín y unos de los lugares de visita obligada para aquellos que quieren experimentar la vida en la caital alemana.
Todas las estaciones de tren en Alemania se dividen en siete categorías: desde paradas rurales con una sola plataforma (Categoría 7) hasta centros de tráfico masivo, a menudo con muchos niveles y centros comerciales (Categoría 1). La mayoría de las estaciones de Categoría 1 son centrales y se conocen como "Hauptbahnhof" (literalmente "estación de tren principal") en alemán. Entonces, cada vez que veas un letrero de "Hbf", piensa en un edificio enorme con muchas plataformas y diferentes trenes (urbano, regional, internacional).
✓ Berlin Hauptbahnhof (en el centro de la ciudad)
✓ Berlin-Gesundbrunnen (en el norte)
✓ Berlin Ostbahnhof (en el este)
✓ Berlin Südkreuz (en el sur)
Así que si estás en alguna de estas estaciones, podrás llegar rápido no solo a la esquina opuesta de la ciudad, sino mucho más lejos: a otras ciudades y pueblos alrededor de Berlín (en el área de Brandeburgo), así como a otras partes de Alemania.
💭 Dato interesante: Berlin Hauptbahnhof es la estación de tren desnivelada más grande de Europa.
Si ves una letra "S" blanca en negrita en un círculo verde, te encuentras en la estación del S-Bahn o frente a ella. La "S" en el logotipo significa "Schnell", que significa "rápido". El nombre completo también puede sonar como "Stadt-Schnell-Bahn" o "tren rápido urbano". Es la mejor manera de viajar rápido por la ciudad. Por ejemplo, si quieres ir de un rincón a otro de la ciudad, el S-Bahn debería ser tu opción. Además, las paradas de autobús o tranvía suelen estar situadas junto a las estaciones de S-Bahn, por lo que puedes cambiar fácilmente.
¡Atención! Algunas estaciones de S-Bahn tienen varios niveles (normalmente 2), por lo que si no puedes encontrar tu tren, no te asustes, es posible que esté en un piso diferente. 🙂
El Berliner S-Bahn es el sistema de tránsito rápido más antiguo de Europa. También conecta la capital de Alemania con múltiples áreas circundantes, incluidas importantes ciudades turísticas y pueblos como Potsdam u Oranienburg.
The Ringbahn (“Ferrocarril Circular”) es una línea de la red S-Bahn. En Berlín, si ves “S41” o “S42” en un panel de información en el andén o en otro lugar, sabrás que se trata de un tren Ringbahn. En otras palabras, estos trenes no tienen una parada inicial o final, simplemente circular por el centro de la ciudad. En dos direcciones diferentes: el S41 gira en el sentido de las agujas del reloj, el S42 gira contrario a las agujas del reloj. En muchos lugares, la ruta circular se superpone con otras líneas de S-Bahn, lo que hace muy fácil llegar desde el centro de Berlín a los rincones más lejanos.
🤪 Dato curioso: la ruta circular Berliner Ringbahn tiene una forma que se asemeja a la cabeza de un perro; por eso se le conoce como Hundekopf en alemán.
El metro en alemán de conoce como “Unterbahn” (línea de metro) o simplemente “U-Bahn”. El símbolo es una letra “U” blanca sobre fondo azul.
👆 Curioso: muchas estaciones de U-Bahn e incluso algunas líneas enteras en Berlín no son subterráneas. Muchas de las vías se encuentran por encima del nivel de la calle: discurren sobre viaductos y estructuras tipo puente. El término adecuado para estas líneas de tránsito elevado es “Hochbahn”, o “ferrocarril alto” en alemán. Pero difícilmente oirás o te encontrarás con esta palabra. En cambio, el nombre inapropiado "U-Bahn" se usa generalmente y comúnmente para este tipo de líneas.
La palabra alemana „Straßenbahn“ significa algo así como "línea de calle" o "tren de la calle" en alemán. La red de tranvías en Berlín se concentra en el centro de la ciudad y alrededores. No es la forma de transporte más típico de la capital alemana pero funciona bien.
La mayoría de las paradas de tranvía en Berín están conectadas con paradas de autobús.
Verás un símbolo rojo con el nombre de la línea en blanco (por ejemplo, M4 etc).
Los autobuses son probablemente el medio de transporte menos favorito para mucha gente en Berlín. ¿Por qué? Porque, como en toda megalópolis del mundo, los buses no son muy fiables en comparación con los trenes. Especialmente en lo que se refiere a puntulidad y velocidad. Pero en un medio indispensable en muchas áreas alrededor de Berlín, en las que los buses funcionan como un reloj.
En Berlín, verás el símbolo BVG por todas partes. Esta abreviatura significa Berliner Verkehrsbetriebe (“Compañía de Transporte de Berlín”) que es la compañía de transporte más grande de la ciudad. Tienen una app que funciona muy bien y guedes descargarte y usar gratis.
🚌 ¿Sabías sobre los autobuses de dos pisos en Berlín? Inspirándose en los AEC Routemaster rojos de Londres, la ciudad de Berlín decidió comprar y lanzar muchos autobuses de dos pisos. Ahora estos vehículos amarillos de dos pisos son una característica especial de la capital alemana. Su cubierta superior ofrece una bonita vista. La línea de autobús 100 sigue siendo la ruta turística más famosa para hacer turismo en transporte público.
En Alemania, como en otros países de habla alemana, no verás molinetes o torniquetes (barreras de acceso de verificación de billetes) para acceder a estaciones de tren o metro. En lugar de esto encontrarás máquinas de compra de billetes y máquinas de validación de billetes en los andenes. Recuerda comprar y validar tu billete si es necesario ( no todos los billetes deben ser validados, encontrarás más información sobre esto debajo).
Hay control de billetes. A menudo o no, depende. Puede que viajes varios meses sin un billete y que no te pillen (te desaconsejamos que hagas esto :-). Pero también te pueden pillar y te multar (hasta 60 euro) un par de veces al día. ¡Estad atentos, porque nunca se sabe cuando puede ocurrir!
Billetes de transporte en Berlín: ¿dónde comprarlos? ¿Dónde, cuándo y cómo validarlos? Todo depende del medio de transporte que elijas y del tipo de billete que tengas o quieras.
¡Los billetes de U-Bahn y S-Bahn deben ser comprado y validados antes de entrar al tren! Encontrarás las máquinas de venta de billetes en todas las estaciones. Las máquinas de validación (normalmente cajas en postes) se encuentran en los andenes/plataformas. No hay máquinas de validación dentro del los trenes, por lo que si entras sin un billete validado, puedes ser multado.
Es algo diferente para buses. De nuevo, es mejor comprar un billete con antelación, ya que no todas las paradas de buses tienen máquina de venta de billetes. Tienes la opción de comprar un billete al conductor. Encontrarás las máquinas de validación en los buses.
Los tranvías tienen máquinas de venta de billetes habitualmente (aunque no todos) dentro. En la mayoría de ellos puedes pagar con tarjeta.
Recuerda que no tienes que validar todos los tipos de billetes. Algunos son validados automáticamente.
Aquí tienes una lista de billetes de transporte público que encontrarás en la mayoría de ciudades alemanas.
✅ Einzelkarte, o Einzelfahrt. Es un billete sencillo. Puedes usarlo por un tiempo limitado (generalmente alrededor de 90 minutos) y para diferentes modos de transporte. El billete es válido siempre que vaya en una dirección (por lo que no hay viajes de ida y vuelta) y permanezcas en la zona tarifaria.
✅ Kurzstrecke (“corta distancia”) es un billete de viaje corto. Es más barato que Einzelkarte. Pero puedes usarlo solo para un viaje muy corto, generalmente dos o tres paradas. Además, ¡no se permiten cambios!
✅ Tageskarte Tageskarte significa “boleto diario”. No tienes que validarlo. Pero ten en cuenta que esta entrada será válida únicamente durante el día para el que la compres. Por ejemplo, el Tageskarte del 29/09/2021 será válido durante todo el 29/09... más el 30/09, ¡pero solo hasta las 3 a. m.! No será válido durante todo el 30/09, incluso si lo compraste el 29/09 a las 22:00. Recuerda: este es un billete de 24 horas pero solo para el día para el que se compra el billete. Lo bueno es que te dan estas 3 horas extra por la mañana (válido hasta las 3AM del día siguiente). Entonces, si compra Tageskarte el 29/09 el 29/09 a las 11:58 p.m., puede usarlo no durante 2 minutos (antes de la medianoche), sino durante 3 horas y 2 minutos.
✅ 7-Tage-Karte es un billete semanal. Al igual que Tageskarte, será válido desde el momento en que lo compres (a menos que establezcas una fecha diferente como período de inicio). Así que no lo valides en la máquina. Este billete de 7 días es una buena opción para aquellos que utilizan a menudo el transporte público en Berlín.
✅ Monatskarte significa “bono mensual”. El principio es el mismo que con los billetes diarios y semanales (ver arriba). Vale la pena comprar un billete mensual si vas a permanecer en la ciudad por más de 2,5 semanas (si solo son dos semanas, entonces probablemente tenga más sentido comprar un 7-Tage-Karte para cada semana).
¡Siempre preste atención a las zonas tarifarias! Es muy importante tener el billete para la zona adecuada. Hay tres zonas en Berlín: A, B y C. La zona de tarifas A es aproximadamente el centro de la ciudad y un área a su alrededor. B es el resto de Berlín, incluidas las afueras. C es básicamente el área metropolitana de Berlín; incluye muchos pueblos y ciudades en los alrededores. Por lo tanto, cuanto más lejos estés del centro de la ciudad, más probable es que te encuentres en la zona C.
Si tienes un billete para la zona correcta, también puedes usar trenes regionales (por ejemplo, con billetes de la zona ABC o BC puedes tomar trenes Deutsche Bahn a Potsdam u Oranienburg; son significativamente más rápidos y mucho más cómodos). En resumen, estudia el mapa de zonas (comprueba los enlaces a continuación).
https://sbahn.berlin/en/tickets/the-vbb-fare-explained/fare-zones/
https://sbahn.berlin/en/route-map/
Reomendamos que te descargues la app oficial de VBB. En la mayoría de los casos, funciona como un reloj. Tiene un horario/calendario con todas las actualizaciones, un buen mapa en vivo y un excelente planificador de viajes. Además, puedes comprar entradas a través de él.
Si todavía te sientes un poco perdido, no te preocupes: la mayoría de la gente en Berlín habla inglés. La información en las paradas normalmente están en dos idiomas: alemán e inglés. Aún así, te recomendamos que memorices (o simplemente guardes este artículo para tu uso posterior :)) estas palabras que pueden ser útiles mientras viajas por ciudades alemanas.
ALEMÁN |
INGLÉS |
ESPAÑOL |
🇩🇪 Verkehr |
🇬🇧 transport, transportation |
🇪🇸 transporte |
🇩🇪 Bhf = Bahnhof |
🇬🇧 railway station |
🇪🇸 estación de tren |
🇩🇪 Hbf = Hauptbahnhof |
🇬🇧 main/central railway station |
🇪🇸 estación central de tren |
🇩🇪 Flughafen |
🇬🇧 airport |
🇪🇸 aeropuerto |
🇩🇪 U-Bahn |
🇬🇧 underground (railway) / 🇬🇧 tube / 🇪🇺 metro / 🇺🇸 subway |
🇪🇸 metro |
🇩🇪 S-Bahn |
🇬🇧 rapid city (and suburban) railway; fast local train |
🇪🇸 tren rápido de la ciudad |
🇩🇪 Straßenbahn |
🇬🇧 tram |
🇪🇸 tranvía |
🇩🇪 Auto |
🇬🇧 car |
🇪🇸 coche |
🇩🇪 Haltestelle |
🇬🇧 stop (bus, tram) |
🇪🇸 parada (bus, tranvía) |
🇩🇪 Stau |
🇬🇧 traffic jam |
🇪🇸 atasco de tráfico |
🇩🇪 Fahrrad |
🇬🇧 bicycle |
🇪🇸 bicicleta |
🇩🇪 Fahrkarte |
🇬🇧 ticket |
🇪🇸 billete/boleto |
🇩🇪 Ersatzverkehr |
🇬🇧 replacement services |
🇪🇸 servicios de sustitución |
🇩🇪 gültig |
🇬🇧 valid |
🇪🇸 válido |
🇩🇪 stempeln |
🇬🇧 validate (by stamping) |
🇪🇸 validar con sello/sellar |
🇩🇪 entwerten |
🇬🇧 validate |
🇪🇸 validar |
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